at three this afternoon还是on three this afternoon？windows 2003 at

at three this afternoon还是on three this afternoon？

应该是at three this afternoon。at on in 这三个介词都可以用于时间之前，但是用法是不一样的。在具体的几点钟之前，我们应该用at。在星期几或具体的某一日或者节假日，我们要用on.例如，on sunday On september the first on christmas In则用于年月季节的前面。例如in 2021 ,In autumn ,In november

应该是at three this afternoon而不是on three this afternoon.

今天下午3点，强调的是点钟，应该用介词at

英语中可以用来加时间的介词有

on in at by

一、用in的场合

（1）、表示“在某年/月/季节”这个含义时，须用介词in。例如： in 1980.

（2）、表示“从现在起一段时间以后”时，须用介词in。例如：They will go to see you in a week.

（3）、表示“在某世纪”时，须用介词in.例如:This machine was invented in the eighteenth century.

（4）、表示“在某年代或特定世纪某年代”时，须用介词in。例如：This incident happened in the 1970''''s.

除此之外，morning / evening / afternoon 三个词也常跟介词in连用。

奔驰c级7at和9at的区别？

作为业界的老大哥，要知道在long long ago，奔驰的变速箱研发一直是处于领先阶段，在上世纪90年代，当3AT还是主流，4AT还是高端时，奔驰已经致力于5AT的研发了。不仅如此，2003年世界第一款7AT变速箱也被奔驰孕育出来。不知是因为奔驰骄傲自满还是江郎才尽，这一变速箱居然一直存活了十年，2010年的改进版本--7G-Tronic Plus，也并没有在采埃孚和爱信的8AT面前抢到什么风头。

2013年是奔驰开始剧变的一年，蛰伏了十年之久的奔驰直接用9G-Tronic拿下了世界第一纵置9AT变速箱的头衔（乘用车领域）。9.15的齿比堪称极限，奔驰的9G-Tronic具备7个前进档+2个巡航档，虽说有人担心开不到第九个档位，但它是切切实实的9速变速箱。

要知道目前主流的8AT数值也仅约为7，一个档位的差别带来的却是不止一个数量级的变化。除了兼顾动力输出与燃油经济性，奔驰的9G-Tronic并没有因挡位的提升而增大体积，跟现款7G-Tronic有着几乎相同的尺寸，甚至在重量上还轻了大约1kg。

首款搭载9G-Tronic的车型是奔驰的E350 BlueTEC，在9G-Tronic的超高齿比范围的加持下，120km/h高速巡航时，发动机转速仅有1350rpm。如今国内的C级、E级、GLC级等车型也都上身这一利器，大大提高了旗下车型竞争力，此外，奔驰已经宣布将不会研发十速变速箱，貌似很满意现在的这款9速变速箱，毕竟数值上明显领先于8速、7速了嘛。

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